포르쉐 카이엔 GTS역동성과 탁월함:PorscheCayenneGTS와 CayenneGTSCoupé와 함께 Porsche는 탁월한 드라이빙 성능을 염두에 두고 설계된 두가지 새로운 모델로 SUV라인 업을 보완하고 있습니다. 일반적으로 GTS모델의 경우 파워 트레인은 특히 중요한 역할을 담당합니다. 이전 모델의 3.6리터 V6바이투보 엔진 대신, 이제 V8심장이 PorscheCayenneGTS의 보닛 아래에서 한번 더 박동합니다. 338kW(460PS)의 출력과 620Nm의 토크를 자랑하는 이 4리터 바이오 터보 엔진은 모든 분야에서 상당히 향상된 성능을 제공합니다. 두 GTS모델 모두 스포츠 Chrono패키지를 통해 4.5초 만에 0~100km/h를 자랑하며 최고 속도는 270km/h입니다. 새로운 GTS..
포르쉐 마칸포르쉐는 디자인, 편안함, 연결성 및 드라이빙 다이내믹스 측면에서 마칸을 포괄적으로 업그레이드했다. 따라서 포르쉐 마칸은 그 부문에서 스포티한 역할 모델로 남아 있다. Porsche디자인의 DNA와 일치하는 컴팩트 SUV는 차량 후면에 3차원 LED조명 패널이 장착되어 있습니다. LED기술은 또한 미래의 헤드 라이트에도 표준이다. 내부에서 가장 눈길을 끄는 새로운 기능은 새로운 PCM(PorscheCommunicationManagement)의 10.9인치 터치 스크린, 새롭게 배치되고 설계된 환기구 및 911에 익숙한 GT스포츠 스티어링 휠이다. PCM은 지능형 음성 제어 및 표준 온라인 탐색과 같은 새로운 디지털 기능에 대한 액세스를 제공합니다. 편의 시설의 범위는 트래픽 잼 어시스트, 이온..
포르쉐 911터보 S 포르쉐는 전례 없는 파워, 드라이빙 다이내믹스 및 편의성으로 차세대 911터보 S를 선 보였다. 새로운 레인지에 장착되는 911은 쿠페와 카브리올릿으로 출시될 예정인데, 이 두 엔진은 이전 모델보다 478 kW(650PS), 51kW(70PS)를 더 자랑하는 두개의 VTG터보차저가 장착된 새로운 3.8리터의 권투 엔진을 탑재하고 있습니다. 이제 최대 토크는 800뉴턴 미터입니다(50Nm증가). 8단 포르쉐 Doppelkupplung(PDK)은 0~100km/h에서 2.7초(0.2초 빠름)로 전력을 차단하는 반면 최고 속도는 330km/h에서 변경되지 않는다. 포르쉐 911TurboS의 치수는 향상된 드라이빙 다이내믹스에 따라 크게 증가했습니다. 차체는 이제 프론트 액슬보다 45mm더..
안녕하세요. 이번에 알아볼 차는 바로 스포츠럭셔리 세단인 포르쉐 파나메라 입니다. 개구리인 별명을 가진 포르쉐는 작고 귀여운 이미지로 여성분들에게도 마음을 샀었죠. 그 중 파나메라는 무당개구리라는 별명을 스포츠세단입니다. 독일의 고급 스포츠카 브랜드인 포르쉐에서 2009년부터 생산하는 앞엔진 후륜구동 기반 4인승 5도어 고성능 대형 패스트백입니다. 모습은 911을 길게 늘려놓은 듯한 모습을 하며, 포르쉐디자인 특성상 트렁크공간을 늘리지 못하는 형태이기에 왜건과 비슷한 형태를 보이기도 합니다. 파나메라는 현재 2세대이며 2016년 6월 28일 베를린에서 첫 공개를 하였습니다. 신형 파나메라는 스포츠카의 성능과 럭셔리 세단의 편안함을 조합한 차세대 그란 투리스모이면서 날렵하고 역동적인 쿠페 스타일의 루프라인..