안녕하세요. 이번에 리뷰해볼 차는 바로 최근 2019년 하반기에 풀체인지 된 BMW X6입니다. 약 10년 전에 BMW는 스포츠 차량의 특징과 고전적인 쿠페의 요소를 혼합한 혁신적인 단계를 밟았고 오나전히 새로운 쿠페클래스가 탄생했습니다. X6는 새로운 카테고리의 창립자이며 오늘날 까지도 쿠페SUV의 선두자로 자리잡고 있습니다. 2세대에 걸쳐 44,3000대 이상이 판매되는 어마어마한 경쟁력을 갖추고 있습니다. 위엄있고 근육질의 외관과 날렵한 디자인은 많은 남성들의 드림카로 자리잡고있습니다. 신형 BMW X6는 전 모델에 비해 길이 26mm(4,935mm), 폭 15mm(2,004mm) 가 늘어나고 휠베이스는 42mm(2,975mm)로 늘어 났습니다. 또한 무게 중심을 더 낮춰 스포티함을 더 강조시켰습니..
안녕하세요. 날씨가 많이 좋아졌습니다. 벌써 벚꽃이 핀 곳도 있더라구요. 꽃 구경 가고싶은데 코로나 때문에 무섭기도하고.. 마스크 꼭 착용하고 외출하시길 바랍니다. 오늘 살펴볼 차량은 BMW5시리즈 입니다. 독일의 고급 자동차 브랜드인 BMW가 1972년부터 내놓은 E세그먼트 세단입니다. 앞 엔진 후륜구동 및 4륜구동 방식으로 벤츠 E클래스와 함께 국내에서 가장 잘 팔리는 수입차 중 하나이죠. 또한 세계적으로도 3시리즈와 함께 인기가 대단하며, 벤츠 E클래스의 대표적인 라이벌로 꼽히기도 합니다. 프리미엄 E세그먼트 시장은 D세그먼트 3시리즈, F세그먼트 S클래스 등과 다르게 어느 하나가 특별히 우세할 것이 없는 판매량도 가장 많은 차급이며, 그에 따른 이익도 무시할 수 없는 시장이기 때문에 5시리즈와 E..